成渝中線高鐵龍泉特大橋系桿拱施工完成
1月26日，經(jīng)過150個小時的落梁作業(yè)，成渝中線高鐵龍泉特大橋6000噸系桿拱橋穩(wěn)穩(wěn)落位于橋墩，標(biāo)志著該高鐵最長橋梁建設(shè)取得階段性突破，為全線按期建成奠定堅實基礎(chǔ)。成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)...
1月26日，經(jīng)過150個小時的落梁作業(yè)，成渝中線高鐵龍泉特大橋6000噸系桿拱橋穩(wěn)穩(wěn)落位于橋墩，標(biāo)志著該高鐵最長橋梁建設(shè)取得階段性突破，為全線按期建成奠定堅實基礎(chǔ)。
成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，正線全長292公里，設(shè)計時速350公里。線路自重慶北站引出，向西經(jīng)重慶多個區(qū)縣進(jìn)入四川資陽、成都兩市，最終接入成都站。
目前，成渝中線高鐵四川段建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，已貫通隧道25座、合龍橋梁47座，工程全面進(jìn)入站房、“四電”工程及無砟軌道施工關(guān)鍵階段。
資訊編輯：羅瑩 021-26093550 資訊監(jiān)督：樂衛(wèi)揚 021-26093827 資訊投訴：陳躍進(jìn) 021-26093100免責(zé)聲明：Mysteel發(fā)布的原創(chuàng)及轉(zhuǎn)載內(nèi)容，僅供客戶參考，不作為決策建議。原創(chuàng)內(nèi)容版權(quán)歸Mysteel所有，轉(zhuǎn)載需取得Mysteel書面授權(quán)，且Mysteel保留對任何侵權(quán)行為和有悖原創(chuàng)內(nèi)容原意的引用行為進(jìn)行追究的權(quán)利。轉(zhuǎn)載內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)，目的在于傳遞更多信息，方便學(xué)習(xí)與交流，并不代表Mysteel贊同其觀點及對其真實性、完整性負(fù)責(zé)。