近年來，重慶市圍繞鐵路、軌道交通、港口等重點領(lǐng)域大力推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，直接拉動了砂石等建材的需求。然而，當前砂石市場呈現(xiàn)需求不及預期、價格整體下行的態(tài)勢。以下是重慶市重點工程項目進展及砂石市場行情的具體分析。

一、重點工程項目帶動砂石需求

目前，重慶市客運領(lǐng)域帶動砂石需求的重點工程主要集中在鐵路、軌道交通及港口建設(shè)方面，這些項目在建設(shè)過程中需要大量砂石作為基礎(chǔ)材料。

1. 鐵路建設(shè)

渝萬高速鐵路：全長252.4公里，于2020年開工，預計2025年建成，目前主體工程續(xù)建中。

渝昆高速鐵路重慶段：重慶境內(nèi)長84公里，2019年開工，預計2024年建成，主體工程續(xù)建中。

渝湘高速鐵路重慶至黔江段：全長265公里，2018年開工，預計2025年建成，主體工程續(xù)建中。

成渝中線高速鐵路重慶段：重慶境內(nèi)長102公里，2021年開工，預計2026年建成，主體工程續(xù)建中。

2. 軌道交通

軌道交通4號線西延伸段：全長10.9公里，設(shè)9座車站，2021年開工，預計2025年建成，主體工程續(xù)建中。

軌道交通5號線北延伸段：全長9公里，設(shè)7座車站，2018年開工，2022年已進入試運行階段，目前項目已完工。

3. 港口及水運

萬州新田港鐵路：全長15.5公里，2018年開工，2022年已建成完工。

涪陵龍頭港鐵路：全長3公里，2020年開工，預計2024年建成，主體工程續(xù)建中。

4. 其他客運設(shè)施

彭水高速鐵路南站交通樞紐：總建筑面積6.5萬平方米，2022年開工，預計2025年建成，屬于新開工項目。

以上重點工程項目的持續(xù)推進，為砂石需求提供了重要支撐。但隨著部分項目陸續(xù)完工，砂石需求的增長動力有所減弱。

二、砂石價格行情分析

截至2023年11月28日，重慶市砂石均價為76元/噸，較去年同期下跌12.6%。具體來看：

天然砂價格同比下跌12.7%；

機制砂價格同比下跌11.3%；

碎石價格同比下跌14.3%。

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砂石企業(yè)反饋顯示，第四季度砂石需求不及去年同期水平，下滑幅度在5%-10%之間。當前重慶主城區(qū)重點工程項目數(shù)量較前期有所減少，混凝土方量出現(xiàn)下滑，導致砂石價格呈現(xiàn)階梯式下降趨勢。

三、總結(jié)

盡管重慶市在鐵路、軌道交通、港口等領(lǐng)域有多項重點工程持續(xù)推進，為砂石需求提供了基礎(chǔ)支撐，但受項目進度及區(qū)域建設(shè)節(jié)奏影響，當前砂石整體需求不及預期，價格呈現(xiàn)同比下跌態(tài)勢。未來，隨著在建項目的逐步推進以及新項目的開工，砂石需求有望逐步恢復，但短期內(nèi)市場仍面臨一定的下行壓力。

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