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華新為渝萬高鐵及其樞紐項目供應鐵標及低堿水泥約35萬噸

摘要:

近日,渝萬高鐵項目魏家灣雙線特大橋、水磨灘大橋相繼合攏,為該項目按期開通運營創(chuàng)造了有利條件。渝萬高鐵正線全長251公里,設計時速350公里,線路起自重慶東站,途經重慶市巴南區(qū)、涪陵區(qū)、豐都縣、忠縣至萬...

近日,渝萬高鐵項目魏家灣雙線特大橋、水磨灘大橋相繼合攏,為該項目按期開通運營創(chuàng)造了有利條件。

渝萬高鐵正線全長251公里,設計時速350公里,線路起自重慶東站,途經重慶市巴南區(qū)、涪陵區(qū)、豐都縣、忠縣至萬州區(qū),接入萬州北站,是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道包(銀)海、京昆通道的重要組成部分。建成通車后,將顯著縮短重慶主城與渝東北地區(qū)的時空距離,對完善國家“八縱八橫”高鐵網絡、推動成渝地區(qū)雙城經濟圈建設和長江經濟帶高質量發(fā)展具有深遠意義。

華新涪陵公司作為該項目的水泥供應商,截至10月底,累計為渝萬高鐵及其樞紐項目供應鐵標及低堿水泥約35萬噸,并仍在持續(xù)供應中。該公司成立項目服務專班,組織技術交流會,針對具體要求,提供定制化配比方案;采取專庫專管且保證充足庫存,能夠應對項目建設高峰期的大量集中需求,建立專用保供通道,配備物流專用運輸車隊,確保按時、按點送達。同時,生產、銷售及物流聯(lián)合制定應急預案,應對突發(fā)性需求、設備故障或極端天氣,確保供應萬無一失,為項目建設提供了有力保障。


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