五年間北京新增高速公路108公里，總里程達1276公里
五年來，北京開通19條(段)180公里地鐵新線，與365公里的市郊鐵路共同構建起1244公里的軌道網絡，運營總里程居全國第一。北京市交通委員會主任李軍會20日在首都“十四五”規(guī)劃高質量收官系列主題新聞...
五年來，北京開通19條(段)180公里地鐵新線，與365公里的市郊鐵路共同構建起1244公里的軌道網絡，運營總里程居全國第一。
北京市交通委員會主任李軍會20日在首都“十四五”規(guī)劃高質量收官系列主題新聞發(fā)布會——交通治理專場中提到上述內容。
李軍會表示，五年來，“軌道上的京津冀”加速實現(xiàn)。京哈高鐵、京雄城際鐵路等建成通車，京津城際鐵路亦莊站投運，首條跨市域軌道交通22號線加速建設，京津冀主要城市間“1至1.5小時交通圈”基本實現(xiàn)，環(huán)京“1小時通勤圈”初具規(guī)模。
李軍會介紹，在公路網絡方面，五年來，京雄、京蔚高速等全線通車，承平、京平高速改擴建工程計劃今年底開通，京密高速、108新線高速等推進有力。五年間，北京新增高速公路108公里，總里程達1276公里。京津冀三地銜接道路達76條(段)，39條跨省公交線路實現(xiàn)常態(tài)化運營，11條主線、45條支線定制快巴覆蓋津冀重點環(huán)京通勤地區(qū)。
李軍會談到，五年間，北京城市道路增加140公里，總里程達6296公里；公路增長約200公里，總里程超2.2萬公里，為城市建設和產業(yè)發(fā)展提供了有力支撐。
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