百年建筑：漲后回落，廣西水泥落實20-30元/噸
據調研，自11月7日企業(yè)通知上調水泥后，一周左右部分品牌價格陸續(xù)回落，最終落實約20-30元/噸。主要原因如下：一方面，市場需求難起是根本原因。截至2025年10月，廣西房地產投資同比2024年下降1...
據調研，自11月7日企業(yè)通知上調水泥后，一周左右部分品牌價格陸續(xù)回落，最終落實約20-30元/噸。主要原因如下：
一方面，市場需求難起是根本原因。截至2025年10月，廣西房地產投資同比2024年下降10.85%，房地產新開工施工面積環(huán)比下降43.8%。雖然下游反饋，步入11月，廣西出現(xiàn)了部分趕工現(xiàn)象，但數據表明新開項目依然不足，市場需求缺乏有效支撐。水泥企業(yè)稱漲后出貨量環(huán)比下降約1/4。
另一方面，本次漲價各地區(qū)、各品牌通知漲幅不一致。北海、玉林、百色以20元/噸為主，貴港以30元/噸為主，南寧、崇左、欽州、防城港、河池、來賓、柳州等地以40元/噸為主，值得一提的是，賀州、桂林、梧州區(qū)域價格暫無變動。漲幅不一致意味著各品牌之間的價格差距擴大，如此一來部分高出市場平均價的品牌將失去競爭力，對企業(yè)而言，貿易商群體拒絕提貨，導致市場份額丟失，這顯然損害了企業(yè)利益，因此，針對不同客戶群體，廠家實施不同的優(yōu)惠政策以保量。
不過，臨近年尾，廣西工地趕工期的范圍可能擴大，這或許將成為水泥穩(wěn)價的契機。
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