廣東鐵投集團(tuán)前三季度完成投資228.8億元
2025年前三季度，廣東鐵投集團(tuán)主導(dǎo)鐵路建設(shè)項目完成投資228.8億元，年度投資計劃完成率超72.64%；相較于2025年前三季度全省重點鐵路建設(shè)項目，領(lǐng)先4.15%，完成投資處于歷史同期最好水平、基...
2025年前三季度，廣東鐵投集團(tuán)主導(dǎo)鐵路建設(shè)項目完成投資228.8億元，年度投資計劃完成率超72.64%；相較于2025年前三季度全省重點鐵路建設(shè)項目，領(lǐng)先4.15%，完成投資處于歷史同期最好水平、基本實現(xiàn)與序時進(jìn)度相匹配。
全力推進(jìn)保開通目標(biāo)
在省委、省政府和國鐵集團(tuán)正確領(lǐng)導(dǎo)下，鐵投集團(tuán)密切協(xié)同廣鐵集團(tuán)及沿線地市對接，全力解決制約項目開通的重難點問題，全力以赴推進(jìn)廣湛高鐵和汕汕高鐵汕頭南至汕頭段保開通工作。目前，廣湛高鐵分別于8月18日和9月25日分段開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試；汕汕高鐵汕頭南至汕頭段已于9月25日進(jìn)入靜態(tài)驗收階段。
在建項目提速增效
廣湛高鐵前三季度完成投資84.25億元，世界在建設(shè)計時速350公里高速鐵路最大跨度鋼混混合連續(xù)剛構(gòu)橋合龍，全線鋪軌圓滿完成。
汕汕高鐵汕頭南至汕頭段前三季度完成投資1.5億元，世界首座設(shè)計時速350公里的單洞雙線高鐵海底隧道汕頭灣海底隧道實現(xiàn)貫通。
珠肇高鐵前三季度完成投資60.12億元，圭峰山隧道“永安號”盾構(gòu)機掘進(jìn)1802米；“華隧奮進(jìn)號”盾構(gòu)機掘進(jìn)起掘進(jìn)4446米。
深南高鐵前三季度完成投資34.52億元，廣建二號隧道、師山隧道同日順利貫通，全線最大跨度連續(xù)梁0號塊澆筑完成。
揭惠鐵路前三季度完成投資3.51億元，全線最大跨度連續(xù)剛構(gòu)梁合龍。
粵東城際鐵路前三季度完成投資40.60億元，全線首個盾構(gòu)區(qū)間實現(xiàn)貫通，揭陽南隧道榕城站至黃岐山站段盾構(gòu)機完成始發(fā)。
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