一、市場(chǎng)核心動(dòng)態(tài)1.1供應(yīng)端：出口大門(mén)緊閉1.2菲律賓與馬來(lái)西亞均無(wú)出口計(jì)劃，且馬來(lái)西亞明確不考慮中國(guó)市場(chǎng)。1.3需求端：國(guó)內(nèi)情緒消極，國(guó)內(nèi)買(mǎi)家采購(gòu)意愿不強(qiáng)，市場(chǎng)交易氛圍低迷。二、關(guān)鍵價(jià)格與運(yùn)費(fèi)2.1...
一、市場(chǎng)核心動(dòng)態(tài)
1.1 供應(yīng)端：出口大門(mén)緊閉
1.2 菲律賓與馬來(lái)西亞均無(wú)出口計(jì)劃，且馬來(lái)西亞明確不考慮中國(guó)市場(chǎng)。
1.3 需求端：國(guó)內(nèi)情緒消極，國(guó)內(nèi)買(mǎi)家采購(gòu)意愿不強(qiáng)，市場(chǎng)交易氛圍低迷。
二、關(guān)鍵價(jià)格與運(yùn)費(fèi)
2.1 河砂價(jià)格（FOB）：菲律賓和馬來(lái)西亞主流報(bào)價(jià)均為 9-9.5 美元/噸。
2.2 馬來(lái)西亞內(nèi)河砂價(jià)格稍高，為 10.5 美元/噸。
2.3 海運(yùn)費(fèi)：S10船型租金預(yù)計(jì)小幅下跌，約為 13,500-14,000 美元/天。
三、相關(guān)影響因素
3.1 航運(yùn)指數(shù)：BDI指數(shù)為1963，同比上周下降0.86%，反映干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)略有疲軟。
3.2原油價(jià)格：布倫特原油報(bào)價(jià)66.37美元/桶，同比上周下降3.75%，有助于降低船用燃油成本。
3.3 人民幣匯率：在岸人民幣對(duì)美元匯率基本持平，約為7.1250，對(duì)進(jìn)口成本影響有限。
四、總結(jié)與展望
當(dāng)前海外建筑砂市場(chǎng)呈現(xiàn)"無(wú)米下鍋"的局面。主要供應(yīng)國(guó)不對(duì)外出口，疊加國(guó)內(nèi)需求不振，預(yù)計(jì)短期內(nèi)市場(chǎng)將持續(xù)冷清。
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