9月27日，遼寧省京哈國家高速公路綏中至盤錦段改擴建工程(京哈改擴建工程)、本溪至集安國家高速公路本溪至桓仁段(本桓寬高速)、赤峰至綏中國家高速公路凌源至綏中段(凌綏高速)，三條高速公路同時建成通車。...
9月27日，遼寧省京哈國家高速公路綏中至盤錦段改擴建工程(京哈改擴建工程)、本溪至集安國家高速公路本溪至桓仁段(本桓寬高速)、赤峰至綏中國家高速公路凌源至綏中段(凌綏高速)，三條高速公路同時建成通車。
三條高速公路同時建成通車，工期平均提前一年，標志著遼寧全面振興新突破三年行動交通運輸領域取得了重大突破性、標志性成果。
據(jù)了解，本次同時建成通車的三個項目于2022年8月8日同時開工建設，是國家高速公路網(wǎng)和遼寧綜合立體交通網(wǎng)中的重要組成部分，也是遼寧省“十四五”期特別是三年行動重大工程項目。三個項目合計建設高速公路里程636公里，其中，本桓、凌綏兩個高速公路項目是遼寧省首次在高速公路建設采用PPP模式建設運營。
京哈改擴建項目途經(jīng)葫蘆島、錦州、盤錦3市9縣39個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，建設里程238公里，主線222公里利用既有京哈高速公路由雙向六車道擴建為雙向十車道，設計速度120公里/小時，新建九門口復線起自葫蘆島市綏中縣九門口隧道，止于京哈高速公路新增的前所樞紐互通立交，雙向六車道，設計速度100公里/小時。項目全線共設互通式立交19處、跨線橋58座、收費站15處、服務區(qū)6對。通車后將成為國內(nèi)首條長距離十車道重載交通高速公路，能夠極大改善東北地區(qū)入關交通條件，對全面提高國家綜合運輸骨架通道通行能力和服務水平，促進遼寧沿海經(jīng)濟帶和遼西融入京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略先導區(qū)戰(zhàn)略實施具有重要意義。
本桓寬項目起自本溪市明山區(qū)，主線經(jīng)本溪滿族自治縣、桓仁滿族自治縣，止于遼吉界掛牌嶺，支線延伸至丹東市寬甸滿族自治縣，途徑2市3縣1區(qū)12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，建設里程223公里、雙向四車道，設計速度100公里/小時。項目全線橋梁148座、隧道27座、互通式立交15處、服務區(qū)4處、停車區(qū)4處、收費站11處、監(jiān)控中心1處。項目作為聯(lián)通遼寧、吉林兩省、貫通遼寧東部山區(qū)的旅游路、生態(tài)路、產(chǎn)業(yè)路，對于促進區(qū)域資源開發(fā)利用和經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。
凌綏項目起自朝陽凌源市，經(jīng)建平縣、喀左縣、建昌縣，止于葫蘆島市綏中縣，途徑2市5縣16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，建設里程175公里，雙向四車道，設計速度100公里/小時。項目作為連通長深高速公路和京哈高速公路兩大交通走廊的重要通道，它的開通對于推動遼西和蒙東地區(qū)融入京津冀、環(huán)渤海經(jīng)濟圈，促進區(qū)域資源開發(fā)和經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。
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