一、行業(yè)熱點1.溫州至福州高速鐵路（溫福高鐵）：福建段設福鼎西、柘榮、福安南、寧德、羅源、連江、福州南站等7座車站。項目先行用地已獲自然資源部批復，計劃于2025年9月底正式開工，施工工期暫定5年，是...
一、行業(yè)熱點
1.溫州至福州高速鐵路（溫福高鐵）：福建段設福鼎西、柘榮、福安南、寧德、羅源、連江、福州南站等7座車站。項目先行用地已獲自然資源部批復，計劃于2025年9月底正式開工，施工工期暫定5年，是貫通東南沿海高速鐵路通道的關鍵一環(huán)。
2.廈漳泉城際鐵路R1線：其關鍵節(jié)點工程龍海站位于龍海區(qū)，土建施工已開標，項目即將轉入實質性施工階段；池店站作為先行開工段，土建施工已完成中標候選人公示；廈門段先行開工段（石井站~翔安機場站明挖區(qū)間）工程招標也已順利完成。
3.泉惠石化工業(yè)區(qū)熱電聯(lián)產工程：位于泉州市惠安縣，項目總裝機容量2620MW，分兩期建設，配套輸煤碼頭棧橋樁基工程已提前完工，項目建設進入關鍵節(jié)點，疏浚工程進入實質性施工階段，是福建省裝機規(guī)模最大的熱電聯(lián)產項目。
二、價格走勢
據百年建筑數據：截至9月17日，福建P.O42.5散裝水泥均價為352.22元/噸，年同比下跌0.78%；主流品牌C30混凝土均價為325.17元/方，年同比下跌5.29%；機制砂均價為65元/噸，碎石均價為57元/噸，月環(huán)比持平。截止目前福建全省施工進度恢復緩慢，5月份開始各建筑材料價格開始走弱，截止9月部分地區(qū)材料價格已開始觸底反彈。
三、市場現(xiàn)狀
當前房地產和基建市場正處于深度調整與轉型期，從需求端來看，房地產市場持續(xù)低迷，房屋新開工面積下降19.5%；施工面積下降9.3%，大量地產項目停工緩建，建筑工程對混凝土的需求量大幅減少。從供應端來講，供需失衡問題突出，貿易商及建筑材料企業(yè)為了爭奪有限的訂單，陷入激烈的價格戰(zhàn)。
水泥：近三個月以來全省水泥價格經過3-4輪降價已跌至谷底，9月各企業(yè)聯(lián)合推漲20元/噸，目前市場基本都已收到通知，但是因需求不濟，此次漲價能否穩(wěn)住還有待觀察。
砂石：上個月閩北市場船運外發(fā)量明顯下降，主要受船運費漲價及沿江低價砂石影響，本月整體外發(fā)消費量已恢復正常且價格持穩(wěn)，閩南地區(qū)漳州市場主流品牌礦山為避免惡性競爭，防止行業(yè)“內卷”對砂石價格調整上漲2-4元/噸。
混凝土：部分攪拌站反饋，現(xiàn)企業(yè)處于虧損狀態(tài)，發(fā)運量較去年同期相比下滑至少25%，混凝土單價持續(xù)走弱，福州及泉州市場C30含稅送到位價格在270元/方，房建市場呈現(xiàn)出明顯的 “旺季不旺”?態(tài)勢。
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