6月3日，重慶城市交通開發(fā)投資(集團)有限公司發(fā)布消息稱，重慶軌道交通15號線二期中梁山隧道順利實現(xiàn)全幅貫通，該隧道是重慶軌道交通15號線二期全線最長隧道。據(jù)介紹，中梁山隧道位于重慶市沙坪壩區(qū)，全長4...
6月3日，重慶城市交通開發(fā)投資(集團)有限公司發(fā)布消息稱，重慶軌道交通15號線二期中梁山隧道順利實現(xiàn)全幅貫通，該隧道是重慶軌道交通15號線二期全線最長隧道。
據(jù)介紹，中梁山隧道位于重慶市沙坪壩區(qū)，全長4944米。該隧道地質(zhì)結(jié)構(gòu)復雜，施工過程中需穿越富水區(qū)、巖溶發(fā)育區(qū)和煤礦采空區(qū)等，施工難度大。
為此，項目建設方重慶交通建設管理有限公司通過統(tǒng)籌指揮，運用超前地質(zhì)預報、地質(zhì)雷達探測、超前鉆探等技術(shù)，構(gòu)建超前地質(zhì)預報體系，為施工較快推進提供了保證。
據(jù)悉，重慶軌道交通15號線二期全長32.8公里，全線設車站11座。項目建成后，將便利民眾出行，對緩解重慶中心城區(qū)擁堵、促進區(qū)域發(fā)展具有重要意義。
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