5月19日，隨著中鐵九局大型旋挖鉆機(jī)在武進(jìn)區(qū)禮嘉鎮(zhèn)打下第一根樁基，鹽泰錫常宜鐵路常州段正式進(jìn)入主體工程施工階段。鹽泰錫常宜鐵路正線全長(zhǎng)311.388公里，其中常州段20.185公里，橫跨常州武進(jìn)區(qū)和經(jīng)...
5月19日，隨著中鐵九局大型旋挖鉆機(jī)在武進(jìn)區(qū)禮嘉鎮(zhèn)打下第一根樁基，鹽泰錫常宜鐵路常州段正式進(jìn)入主體工程施工階段。
鹽泰錫常宜鐵路正線全長(zhǎng)311.388公里，其中常州段20.185公里，橫跨常州武進(jìn)區(qū)和經(jīng)開區(qū)，在前黃鎮(zhèn)南側(cè)設(shè)立武進(jìn)南站，建成后將成為常州南部重要的交通樞紐。鹽泰錫常宜鐵路建設(shè)總工期5.5年，預(yù)計(jì)2030年實(shí)現(xiàn)通車。建成通車后，常州將全面實(shí)現(xiàn)“123出行交通圈”，即1小時(shí)通達(dá)上海、南京，2小時(shí)覆蓋長(zhǎng)三角主要城市，3小時(shí)抵達(dá)京津冀核心區(qū)。
常州市鐵路辦表示，將統(tǒng)籌高效地做好征地拆遷、用地組卷等各項(xiàng)服務(wù)工作，為項(xiàng)目推進(jìn)營(yíng)造良好環(huán)境，保障建設(shè)時(shí)序。
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