2月7日，2025年北京市軌道交通建設計劃正式發(fā)布。2025年，北京市在建城市軌道交通線路10條（段）177.4公里，地鐵17號線（工人體育場-十里河）、6號線南延2條（段）線路將具備初期運營條件；19號線二期（北延及北延支線）、R4線一期北段2條線路開工建設；備受關注的8號線大紅門站和6號線蘇州橋站A口等“1站5口”具備投用條件。
根據建設計劃，2025年北京市將實現地鐵17號線全線貫通運營和6號線南延段通車。此外，13號線擴能提升工程（后廠村—天通苑東）約17.1公里，目前也在加快建設，力爭年內具備初期運營條件。
2025年，地鐵8號線大紅門站，16號線蘇州橋站A口、14號線阜通站B2口及景風門站無障礙口、5號線東四站A口、6號線東四站F口等5個出入口將具備投用條件，進一步方便市民出行。此外，還將同步推進地鐵3號線一期（東壩北—曹各莊北）、12號線（東壩北—東壩北街）、22號線、28號線、大興機場線北延、M101線一期、1號線支線等在建線路建設工作。
2025年是北京城市軌道交通二期建設規(guī)劃項目攻堅收尾和三期建設規(guī)劃項目接續(xù)啟動的承上啟下之年，軌道交通投資、建設規(guī)模不減，19號線二期（北延及北延支線）和R4線一期北段2條新線正式啟動建設。
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