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江西全省高等級航道通航總里程達960.6公里

摘要:

10月28日,由江西省國資委、江西省港口集團主辦的“加快江西水運體系建設、提升企業(yè)港航服務效能”新聞發(fā)布會在江西省政府新聞辦新聞發(fā)布廳舉行?!艾F(xiàn)在,千噸級船舶可以直抵上饒、鷹潭、贛州等腹地,水運輻射范...

10月28日,由江西省國資委、江西省港口集團主辦的“加快江西水運體系建設、提升企業(yè)港航服務效能”新聞發(fā)布會在江西省政府新聞辦新聞發(fā)布廳舉行。

“現(xiàn)在,千噸級船舶可以直抵上饒、鷹潭、贛州等腹地,水運輻射范圍有了新提升?!苯魇「劭诩瘓F黨委書記、董事長徐重財在發(fā)布會上介紹,目前,江西已建成投運5座航電(航運)樞紐、7座船閘,新增三級航道234公里,全省高等級航道通航總里程960.6公里,贛江、信江全線具備三級通航條件。

據(jù)介紹,江西省政府于2019年正式啟動全省港口資源整合工作后,全省共布局港區(qū)50個、港口碼頭項目42個。組建省港口集團以來,如期完成現(xiàn)有24座省內國有成分碼頭整合,其中實際完成劃轉23座、泊位55個,設計通過能力集裝箱93萬標箱、散雜貨3424.57萬噸;如期完成在建4座省內國有成分碼頭劃轉。

目前,江西省以“兩橫一縱”高等級航道為基礎的“通江達?!彼\體系基本形成。各地在贛江、信江沿線共布局90多個工業(yè)園區(qū),占該省國家級、省級重點園區(qū)的比例分別超過80%、70%。徐重財表示,江西將持續(xù)織密做優(yōu)長江、贛江、信江航班航線,更好服務“贛貨”進出省。

徐重財還透露,“截至2024年9月底,江西已累計完成投資近300億元,先后開工建設航道、碼頭、物流園等項目32個,建成投運20余個,助力全省水運基礎設施短板加快補齊?!?/p>
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